Análisis de las Características Técnicas del Aeropuerto General Leite de Castro – Río Verde/GO

Resumen

Este artículo tiene como objetivo analizar las características actuales del aeropuerto General Leite de Castro, teniendo en cuenta los parámetros analizados en estudios anteriores realizados por el Laboratorio de Transporte y Logística de la UFSC (LabTrans). Para evaluar la Terminal de Pasajeros y la Pista de Aterrizaje y Despegue fueron necesarias visitas al aeropuerto, entrevistas, análisis vía Google Earth y consulta de materiales disponibles en internet. Se observó que la Terminal de Pasajeros (TPS) actualmente cuenta con un nivel de servicio sobredimensionado para la mayoría de los parámetros estudiados, al comparar con el estudio anterior el nivel de servicio hoy se acerca más al ideal, lo que trae mayor comodidad y mayor satisfacción a los pasajeros que utilizar el aeropuerto, además de garantizar que la demanda se satisfaga con el crecimiento del aeropuerto. La pista de aterrizaje y despegue (PPD) no sufrió grandes modificaciones, con una pequeña reducción de su longitud y mejora de su señalización, con la instalación del sistema de ayuda visual a la navegación aérea tipo PAPI (Precision Approach Path Indicator), vertical Señalización y marcas de pintura en el asfalto. Las dimensiones de la pista han satisfecho la demanda actual, sin embargo, restringe el aterrizaje de aviones de mayor tamaño y, en consecuencia, el crecimiento del aeropuerto. Es necesario que se realicen nuevos estudios para determinar la necesidad real de ampliar la pista y cómo se debe hacer, además de comprobar el nivel de satisfacción de los pasajeros con la situación.